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摩托車服的分類

摩托車服的分類
賽車服摩托服騎行服
防摔,防止摔車擦傷.因?yàn)橐话阗愜嚪镉兴芰吓菽馁|(zhì)的護(hù)板,
而且一般賽車服裝都很新潮穿起來(lái)也不錯(cuò),呵呵,
騎快車還是建議帶好護(hù)具,比如頭盔,賽車服,雖然很重,穿著很熱,也不是很方便,
騎摩托車為什么要穿騎行服？
摩托車騎行到底有沒(méi)有必要穿騎行服？騎摩托車帶頭盔基本大家已經(jīng)形成共識(shí)了，但是騎摩托車穿不穿騎行服則并沒(méi)有太多人在意過(guò)。
一、公路摩托服：騎行公路摩托車穿著的摩托車服。
1、RACING（公路賽車服）：用于競(jìng)賽時(shí)穿著的摩托車服，適合的車型主要是公路賽車，正式的公路摩托車比賽用服是真皮皮衣，比賽前要對(duì)皮衣進(jìn)行檢驗(yàn)。非正式比賽一般穿著紡織類服裝，也是我們經(jīng)常見到的那類，主要有夾克、風(fēng)衣和褲子三種。為了適合競(jìng)賽使用，減少阻力，該類服裝在設(shè)計(jì)上一般比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有較多的兜和通風(fēng)設(shè)計(jì)；反光材料的使用部位也較少；一般不做特俗的防水處理；夾克款要比風(fēng)衣款多。在板型上無(wú)論夾克、風(fēng)衣還是褲子都是緊身合體型的；由于該類摩托車在騎行時(shí)身體前驅(qū)的幅度很大，所以該類服裝上衣的袖肘部位彎曲度大，衣身的后片要比前片長(zhǎng)的多（一般在8-10CM），下擺、袖口、領(lǐng)口都有收緊裝置。為了適合坐姿，褲子在膝部的板型上要做彎曲處理（膝部前部拉長(zhǎng)，后部取省縮短）。該類服裝所使用的材料一般是耐磨布料如：牛津布、考杜拉、塔絲隆以及一些彈力面料（用在袖底、腋下、膝部、前后襠等容易拉伸的部位）。肩、肘、背、膝部、胯部需要加裝防護(hù)性較強(qiáng)的護(hù)具（經(jīng)CE認(rèn)證的），以上部位的服裝表面一般要加強(qiáng)力
層。
2、TOURING（巡航摩托車服）：適合巡航摩托車、長(zhǎng)途騎行的摩托車服。是常見的一類摩托服，也是功能性多的摩托服。由于長(zhǎng)途旅行的需要，該類服裝一般都設(shè)計(jì)許多儲(chǔ)物口袋，包括一些立體的大容量的口袋，可以用來(lái)裝雨衣、水袋等。同時(shí)會(huì)在前胸、后背、袖底、腋下、大腿前方（褲子）等處設(shè)計(jì)一些通風(fēng)口來(lái)促進(jìn)體表的氣流循環(huán)。防水透氣是該類服裝必要功能，對(duì)防水層防水透氣指標(biāo)要求很高（一般在2000/2000以上），主要的防水方法有：采用防水透氣面料，加貼防水膠條；采用防水網(wǎng)；加裝防水內(nèi)膽等。由于面料上加貼膠條面料較硬，拼接部位和拼接層數(shù)較多，隨著水洗次數(shù)的增多，防水功能會(huì)降低很快，所以防水要求高的摩托車服一般用防水網(wǎng)，高檔摩托車服一般加裝防水內(nèi)膽（如BMW/REVIT等）。除通風(fēng)防水功能外，防護(hù)功能也是該類服裝的重點(diǎn)，肩、肘、背、膝、胯部要有良好的護(hù)具做保護(hù)。由于長(zhǎng)途旅行難免會(huì)有夜晚騎行的可能，因此該類服裝對(duì)反光材料的應(yīng)用較多，沒(méi)有反光材料的摩托服是不能叫做巡航摩托車服的。此外還有保溫功能（加裝內(nèi)膽，填充保溫層或發(fā)熱電阻絲等）和在領(lǐng)口、袖口、腰部、下擺、腳口等處的收緊裝置。為適合長(zhǎng)時(shí)間的穿著特點(diǎn)，該類服裝在板型設(shè)計(jì)上既要求合體性又要求舒適性，因此同一型號(hào)的該類服裝要比賽車服尺寸寬松些（一般會(huì)增加半個(gè)號(hào)），該類運(yùn)動(dòng)坐姿比較直立，因此其袖型有彎度，但不如賽車服的彎度大。巡航摩托車服用料多為紡織面料，少數(shù)也用到真皮和合成革，較常用的有牛津布、塔絲隆等，高檔摩托服上常用考杜拉。為了適合炎熱天氣的長(zhǎng)途旅行，現(xiàn)在一種以網(wǎng)布面料為主的摩托車服市場(chǎng)前景比較好，該類服裝一般設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，配一件外罩的雨衣，雨衣可以裝在這類衣服的口袋里。
3、CITY（城市摩托服）：城市摩托服是在騎行作為短途交通工具的小排量摩托車時(shí)穿著的衣服。由于是日常穿著，因此該類服裝在設(shè)計(jì)上比較時(shí)尚化，從外觀看來(lái)與休閑服類似，但在結(jié)構(gòu)和用料上與普通衣服還有所差別。首先由于要具有一定的防護(hù)功能，因此在肩、肘、背、膝、胯部要加裝護(hù)具，這里可用防護(hù)功能不是很強(qiáng)的護(hù)具。袖子也要有相應(yīng)的彎度。在用料上一般采用厚料、結(jié)實(shí)、防水的面料。該類服裝雖然沒(méi)有很強(qiáng)的功能性，但是由于該類消費(fèi)者比較多，在近幾年銷售程上升勢(shì)頭。
二、越野服：騎行越野摩托車時(shí)穿著的摩托車服
1、越野T恤：越野摩托車運(yùn)動(dòng)是人體運(yùn)動(dòng)幅度較大的運(yùn)動(dòng)，越野T恤的選擇是為了使上身更容易做出各種動(dòng)作。越野T恤本身沒(méi)有防護(hù)功能，在各種競(jìng)技和表演中，為了加強(qiáng)防護(hù)，T恤外都會(huì)加穿一件護(hù)甲，來(lái)保護(hù)人體。為適合該類運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)感和速度感，以及與車身相呼應(yīng)，該類服裝在設(shè)計(jì)上一般會(huì)用到一些流行的元素、艷麗的顏色和夸張的圖案。領(lǐng)型、袖口、下擺是結(jié)構(gòu)變化的要點(diǎn)。為適合運(yùn)動(dòng)在板型上一般比較寬松。面料選用有彈性手感較好的針織面料，由于是直接與皮膚接觸，一些高檔的越野T恤都具有吸濕快干和抗靜電功能。
2、越野褲：越野褲是同越野T恤配套穿著的服裝，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)與T恤相同，上下裝的顏色和圖案一般是統(tǒng)一的，越野褲在褲腿上部外側(cè)、膝部外側(cè)一般根據(jù)分割的不同，設(shè)計(jì)有較大的膠標(biāo)，一方面為了裝飾，另一方面也起到保護(hù)作用。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，越野褲與其它類型的褲子差別較大，為方便運(yùn)動(dòng)，一般比較寬松，襠部較深、臀圍較大。在騎行越野車時(shí)，騎行者需要在膝部加裝護(hù)具（外置），因此越野褲的膝部做的比較肥大，而且褲腿在膝部的彎曲要比公路褲大的多。由于越野的褲的褲腿是穿在靴子里面的，所以越野褲的小腿部位比較瘦，且褲長(zhǎng)比較短。越野褲的用料比較豐富，多種材料搭配以達(dá)到牢固、舒適、保護(hù)以及適合運(yùn)動(dòng)的效果：在活動(dòng)幅度比較大的部位如襠部、腰下部、膝部一般使用彈性較大的面料；在受力比較大的臀部使用牢固的尼龍面料；小腿處（裝在靴子里面的部位）使用透氣的網(wǎng)布；在膝下部?jī)?nèi)側(cè)，為了防止排氣管燙傷皮膚，還要使用耐高溫的隔熱面料。為了增強(qiáng)越野褲的牢固性，在縫制時(shí)一般使用鏈?zhǔn)诫p針或三針機(jī)，縫線要用高強(qiáng)線。
3、越野夾克：
4、長(zhǎng)途越野褲：
用途：一般的寬腿褲子是將褲子蓋在靴子外面，用于在自然場(chǎng)地下或長(zhǎng)途越野騎行時(shí)穿著，根據(jù)環(huán)境及氣候需要拆卸褲子的褲腿，開啟通風(fēng)口，起到調(diào)節(jié)人體溫度和適用于不同天氣的需要。
功能：褲子的主面料一般用600D左右的防水涂層面料，前門拉鏈有防雨蓋片，腰部有可以調(diào)節(jié)的袢，達(dá)到舒適方便的作用，前腰扣部位有方便的D型塑料環(huán)方便懸掛鑰匙等物品，大腿部位側(cè)面有方便開啟的通風(fēng)拉鏈，拉鏈長(zhǎng)度較長(zhǎng)一般約30cm左右，左右各有兩個(gè)立體的或者拉鏈形式的大口袋，方便貯藏手機(jī)、卡片，鑰匙等物品。用拉鏈拆卸的褲腿遠(yuǎn)途行駛時(shí)方便穿脫，褲子的兩側(cè)下有可以拉開的拉鏈和擺叉方便將靴子套入褲腿和卸下褲腿，并有魔術(shù)貼等調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)腳口大小，褲子的前襠、內(nèi)襠及褲子的膝蓋后部有方便人體活動(dòng)的可以拉伸的羅紋面料，褲子的膝蓋內(nèi)側(cè)部位有隔熱防滑的皮革和加厚面料，加厚面料一般約700D以上，一般的右側(cè)用更耐熱耐磨的牛皮或者加厚的考杜拉面料，右側(cè)的加厚材料面積更大，更厚。另外褲子腳口部位可用尼龍面料包邊加固。褲子的整體形狀膝蓋部位前凸后凹，滿足人體活動(dòng)特點(diǎn)。
三、隊(duì)服：隊(duì)服是指在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里，為了統(tǒng)一和突出形象而穿著的同一款式的服裝。摩托車隊(duì)服主要指摩托車銷售、宣傳、展覽團(tuán)隊(duì)，以及摩托車賽事中服務(wù)人員穿著的統(tǒng)一服裝，這里主要指上衣。隊(duì)服上衣一般分短袖和長(zhǎng)袖兩種。在設(shè)計(jì)上要使用團(tuán)隊(duì)的主色調(diào)，注重顏色搭配和LOGO（自己團(tuán)隊(duì)的和協(xié)助團(tuán)隊(duì)的LOGO）的設(shè)計(jì)與使用。板型使用普通休閑裝的板型，長(zhǎng)袖隊(duì)服一般有可脫卸的帽子和馬甲（馬甲可單穿）。隊(duì)服多使用純棉或滌棉面料，長(zhǎng)袖隊(duì)服還會(huì)用到D數(shù)較低的塔絲隆和牛津布。
四、雨衣：摩托車服中的雨衣一般有分體雨衣、連體雨衣和配套雨衣三種。由于防水的要求該類服裝的分割和口袋比較少，為了安全在相應(yīng)的部位要加反光材料。雨衣大多采用滌綸綢加PVC圖層的面料。
五、其它：在摩托車服飾系列中還會(huì)看到與摩托車制造或摩托車運(yùn)動(dòng)相關(guān)的服飾，如工裝，用于摩托車的生產(chǎn)、銷售、維修等人員的穿著，其設(shè)計(jì)都會(huì)帶有摩托車企業(yè)的文化色彩。還有文化衫、衛(wèi)衣、休閑裝等，這些服裝主要用來(lái)宣傳企業(yè)形象，擴(kuò)大企業(yè)的知名度，消費(fèi)者的面要廣，所以設(shè)計(jì)上與普通的服裝很接近，但都帶鮮明的企業(yè)文化色彩，并不具備特殊的保護(hù)性xe6wgAe9c7

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